Série de unidades de tratamento de ar (AHU) de recuperação de calor de alto fluxo de ar

Série de unidades de tratamento de ar (AHU) com recuperação de calor de alto fluxo de ar

Projetado para máquinas pesadas, aeroespaciais e linhas de revestimento contínuo de alto volume.

Ao operar cabines de pintura em grande escala para ônibus, equipamentos de construção pesada ou componentes aeroespaciais, os requisitos de ventilação são enormes. A exaustão de 30.000 a 60.000 m³/h de ar aquecido durante os ciclos de cura e cozimento representa um dreno financeiro grave no orçamento operacional da sua instalação.

Nossa AHU de recuperação de calor de alto fluxo de ar foi projetada especificamente para lidar com esses volumes extremos. Ao integrar uma matriz de trocador de calor de placas de fluxo cruzado superdimensionado em um invólucro robusto de nível industrial, esta unidade recupera até 68% da energia térmica esgotada. É a solução definitiva para fabricantes de grande escala que procuram alcançar a conformidade com as emissões de carbono e reduzir drasticamente os seus custos de aquecimento sem abrandar a produção.

Principais vantagens da engenharia

1. Processamento de volume massivo: Gabinetes modulares especificamente projetados acomodam fluxo de ar de alta velocidade de 30.000 m³/h até 60.000 m³/h, garantindo pressão estável em grandes ambientes de pulverização.

2. Mistura zero de ar (0% de contaminação cruzada): Na aviação e no acabamento automotivo, a contaminação por poeira e VOC significa retrabalho caro. A separação física das placas garante que o ar de exaustão sujo nunca entre em contato com o ar fresco fornecido.

3. Construção de gabinete resistente: alojado em painéis de aço galvanizado de dupla camada com isolamento de lã de rocha de alta densidade (50 mm / 75 mm) para evitar pontes térmicas, minimizar a condensação e reduzir a transmissão de ruído no chão de fábrica.

4.Integração de bypass automatizado: pode ser equipado com amortecedores de bypass motorizados. Durante os meses de verão ou fases sem aquecimento, o ar desvia automaticamente do núcleo do trocador de calor para reduzir a pressão estática e economizar energia do motor do ventilador.

Especificações técnicas: AHU de alto fluxo de ar

Cenários de aplicação ideais

Esta unidade de alta capacidade foi construída para instalações onde a ventilação comercial padrão é insuficiente:

1. Cabines de pulverização para fabricação de ônibus, caminhões e veículos comerciais.

2. Instalações de revestimento de máquinas pesadas e equipamentos agrícolas.

3. Linhas de acabamento de componentes aeroespaciais e marítimos.

4.Sistemas de acabamento de transportadores automatizados de alto rendimento que exigem troca de ar contínua e de grande volume.

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1. Dimensões do núcleo (C x L x A em mm)

2. Capacidade de fluxo de ar necessária (m³/h)

3. Ambiente de aplicação (por exemplo, cabine de pintura de carro):

Veja em ação:

Ver para crer. Confira nosso guia de vídeo passo a passo detalhado para ver com que eficiência uma cabine de pintura CoatTech é montada no local através do vídeo do Youtube

https://youtu.be/lzobBHWHaWE

Perguntas frequentes (FAQ)

Q1: Quais são as principais vantagens de combinar um sistema downdraft com lâmpadas infravermelhas de cura?
R: Esta combinação oferece o melhor ambiente para um acabamento impecável. O fluxo de ar descendente total puxa continuamente a poeira transportada pelo ar e o excesso de pulverização diretamente para os filtros do piso, longe da pintura. Enquanto isso, as lâmpadas infravermelhas de ondas curtas curam a tinta das camadas internas para fora. Isso evita a "esfola" (onde a superfície seca primeiro, retendo solventes por baixo), minimiza o risco de fervura e reduz pela metade o tempo total de cozimento em comparação com as tradicionais cabines de convecção de ar quente.

Q2: As zonas de aquecimento infravermelho montadas na parede podem ser controladas de forma independente?
R: Sim. O sistema de aquecimento infravermelho integrado é segmentado em múltiplas zonas independentes controláveis ​​através do painel principal. Para painéis menores, reparos pontuais ou retoques de pára-choques, os operadores podem ativar apenas as zonas de aquecimento específicas necessárias. Esta cura direcionada reduz significativamente o consumo de energia e reduz os custos operacionais.

Q3: Esta cabine de pintura é totalmente compatível com sistemas de pintura à base de água?
R: Absolutamente. As tintas à base de água requerem fluxo de ar preciso e uniforme e energia térmica controlada para quebrar a barreira da água com eficiência. A combinação de ar descendente laminar limpo e de alta velocidade e calor radiante infravermelho direto de ondas curtas garante evaporação e reticulação de água excepcionalmente rápidas, tornando-o altamente eficaz para linhas de pintura à base de solvente e à base de água.

Q4: Qual é o cronograma de manutenção recomendado para os elementos filtrantes?

R: Para manter a pressão ideal da cabine e um ambiente limpo e livre de poeira, recomendamos os seguintes intervalos de substituição em condições normais de operação:

1.Pré-Filtros (Ar de Admissão): A cada 100 horas de trabalho.

2.Filtros Finos de Teto: A cada 400 a 500 horas de trabalho.

3.Filtros de parada de pintura de piso (fibra de vidro): A cada 80 a 100 horas de trabalho, ou quando o acúmulo visível de excesso de pulverização retarda o fluxo de ar de exaustão.

Aqui está o vídeo do link do YouTube para sua referência

https://youtube.com/shorts/B3tQHiFbkC8?feature=share