| Quantidade mínima: | 1 |
| preço: | USD1000-USD6000/SET |
| Embalagem Padrão: | Com filme e caixa regulares |
| Período de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 30 conjuntos/mês |
CT-PrepBench: Estação de moagem, lixação e preparação de tintas industrial ergonômica com coleta integrada de poeira
Introdução:
O CT-PrepBench é essencial para manter a área de preparação limpa e proteger a saúde dos trabalhadores antes que as peças entrem na cabine de pulverização.É uma mesa de trabalho independente onde o ar é puxado para baixo através de uma superfície perfurada, capturando imediatamente a poeira da lixação, moagem ou polimento diretamente na fonte.
Ficha de especificações técnicas
| Características | Especificações |
| Direção do fluxo de ar | Direcção vertical descendente (através da mesa) |
| Filtração | Filtros de cartucho com pulso de jato de limpeza |
| Superfície da mesa | Tapete de borracha sem riscos sobre grades de aço |
| Potência do motor | 1.5 kW - 3,0 kW Ventilador integrado |
| Carga máxima da mesa | 500 kg uniformemente distribuídos |
| Opções | Iluminação integrada, cabos de ferramentas, detector de faíscas |
| Sistema | Componente | Descrição | Opcional |
| Estrutura | Quadro | Colunas de aço de feixe H + telhado reforçado | Elevadores de pessoal |
| Carga do piso | 5,000 kg por roda (grelhas reforçadas) | - | |
| Sistema de ar | Ingestão | 2 unidades × 11 kW Ventiladores centrífugos | - |
| Fusão | 1 unidade × 15 kW de ventilador a correia | - | |
| Porão. | Tipo | Instalação de poços ou rampa de aço pesado | - |
| Iluminação | Tipo | LEDs industriais à prova de explosão (IP65) | - |
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Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.
P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.
P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.
P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.
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| Quantidade mínima: | 1 |
| preço: | USD1000-USD6000/SET |
| Embalagem Padrão: | Com filme e caixa regulares |
| Período de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 30 conjuntos/mês |
CT-PrepBench: Estação de moagem, lixação e preparação de tintas industrial ergonômica com coleta integrada de poeira
Introdução:
O CT-PrepBench é essencial para manter a área de preparação limpa e proteger a saúde dos trabalhadores antes que as peças entrem na cabine de pulverização.É uma mesa de trabalho independente onde o ar é puxado para baixo através de uma superfície perfurada, capturando imediatamente a poeira da lixação, moagem ou polimento diretamente na fonte.
Ficha de especificações técnicas
| Características | Especificações |
| Direção do fluxo de ar | Direcção vertical descendente (através da mesa) |
| Filtração | Filtros de cartucho com pulso de jato de limpeza |
| Superfície da mesa | Tapete de borracha sem riscos sobre grades de aço |
| Potência do motor | 1.5 kW - 3,0 kW Ventilador integrado |
| Carga máxima da mesa | 500 kg uniformemente distribuídos |
| Opções | Iluminação integrada, cabos de ferramentas, detector de faíscas |
| Sistema | Componente | Descrição | Opcional |
| Estrutura | Quadro | Colunas de aço de feixe H + telhado reforçado | Elevadores de pessoal |
| Carga do piso | 5,000 kg por roda (grelhas reforçadas) | - | |
| Sistema de ar | Ingestão | 2 unidades × 11 kW Ventiladores centrífugos | - |
| Fusão | 1 unidade × 15 kW de ventilador a correia | - | |
| Porão. | Tipo | Instalação de poços ou rampa de aço pesado | - |
| Iluminação | Tipo | LEDs industriais à prova de explosão (IP65) | - |
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Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.
P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.
P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.
P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.