| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | CT-Prep A20 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalhes da embalagem: | Com filme e caixa regulares |
| Tempo de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 30 conjuntos/mês |
| Nome: | CT-Prep A20 | Usando energia:: | Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção |
|---|---|---|---|
| Porta principal:: | Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica | Motor:: | Marca chinesa ou marca de importação |
| Controle Sytem:: | Switch Style ou PLC Touch Screen Control | Parede:: | Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção |
| Cor:: | Branca ou outra opção | Aplicativo:: | Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos |
| Fontes de energia:: | Água, eletricidade, gás | Revestimento: | 10-50UM |
| Dimitação:: | Conforme requer | ||
| Destacar: | estação de preparação para serviço pesado para caminhões,estação de preparação para ônibus de grande capacidade,estação de preparação com grelha de piso reforçada |
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Estação de preparação de carga pesada CoatTech de grande capacidade para camiões e autocarros comerciais com grades de piso reforçadas
Introdução:
Estação de lixação linear CoatTech Drive-Through com cortinas de acesso dianteira e traseira para fluxo de trabalho de alto volumeIntrodução:Projetada para linhas de montagem ou oficinas de alto tráfego, esta unidade melhora a eficiência, permitindo que os veículos fluam linearmente através do espaço de trabalho.
Ficha de especificações técnicas
| Modelo | Tamanho interno (mm) | Tamanho externo (mm) | Fluxo de ar total | Aquecimento | Potência total | Aplicação |
| CT-Prep A10 | 12000 × 5000 × 4000 | 12150×6500×4800 | 40,000 m3/h | Nenhum | 45 kW | Autocarro / Camião / Máquina |
| Sistema | Componente | Descrição | Opcional |
| Estrutura | Quadro | Colunas de aço de feixe H + telhado reforçado | Elevadores de pessoal |
| Carga do piso | 5,000 kg por roda (grelhas reforçadas) | - | |
| Sistema de ar | Ingestão | 2 unidades × 11 kW Ventiladores centrífugos | - |
| Fusão | 1 unidade × 15 kW de ventilador a correia | - | |
| Porão. | Tipo | Instalação de poços ou rampa de aço pesado | - |
| Iluminação | Tipo | LEDs industriais à prova de explosão (IP65) | - |
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Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.
P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.
P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.
P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.