Estação de preparação de curagem de tinta por infravermelho CoatTech com sistema de trilhos aéreos e cassetes de aquecimento IR de ondas curtas

Estação de Preparação de Cura de Tinta Infravermelha CoatTech com Sistema de Trilho Aéreo e Cassetes de Aquecimento IR de Ondas Curtas

Introdução:

Uma estação de preparação multifuncional que combina capacidades de lixamento e cura. Os aquecedores infravermelhos aéreos integrados permitem a cura rápida de primers e massa sem mover o veículo.

Ficha de Especificações Técnicas

Fechamento com Cortina de PVC Ao contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.

• Conveniência: Deslize facilmente as cortinas para abrir e mover os carros para dentro e para fora rapidamente.

• Visibilidade: Janelas transparentes permitem que o gerente monitore o progresso do trabalho.

• Durabilidade: Resistente a solventes e desgaste.

Estratégia de Economia de Energia Não ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Estação de Preparação (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custa uma fração do preço para operar.

P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Verniz) nesta Estação de Preparação? R: Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Estação de Preparação não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.

P: Precisa de uma base de metal (porão)? R: Não. O modelo mais popular é a versão "Tiragem Traseira". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar por meio de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.

P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R: Sim, podemos conectar várias unidades (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.

P: A unidade do ventilador é barulhenta? R: Usamos um ventilador centrífugo balanceado dinâmico com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.