| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | CT-Prep A13 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalhes da embalagem: | Com filme e caixa regulares |
| Tempo de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 30 conjuntos/mês |
| Nome: | CT-Prep A13 | Usando energia:: | Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção |
|---|---|---|---|
| Porta principal:: | Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica | Motor:: | Marca chinesa ou marca de importação |
| Controle Sytem:: | Switch Style ou PLC Touch Screen Control | Parede:: | Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção |
| Cor:: | Branca ou outra opção | Aplicativo:: | Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos |
| Fontes de energia:: | Água, eletricidade, gás | Revestimento: | 10-50UM |
| Dimitação:: | Conforme requer | ||
| Destacar: | Bacia de preparação automotiva de piso de descarga,Estação pré-montada em poços com extracção no solo,Equipamento para a preparação de cortinas elétricas |
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Cabine de Preparação Automotiva Montada em Poço com Piso Nivelado CoatTech com Extração de Solo Integrada e Cortinas Elétricas Roll-Up
Introdução:
Projetada para instalações que exigem um piso sem emendas, esta unidade utiliza uma instalação em poço para solucionar problemas de restrição de espaço. Os sistemas de entrada e exaustão são integrados em valas de trabalho civil, permitindo que os veículos entrem sem rampas.
Ficha de Especificações Técnicas
| Modelo | Tamanho Interno (mm) | Tamanho Externo (mm) | Fluxo de Ar Total | Aquecimento | Potência Total | Aplicação |
| CT-Prep A13 | 7000×4000×2700 | 7100×5500×3100 | 20.000 m³/h | Nenhum | 11,0 kW | Carros de Luxo / Chassis Baixos |
| Sistema | Componente | Descrição | Opcional |
| Sistema da Cabine | Enclausuramento | Parede Traseira: EPS; Laterais: Cortinas de PVC (Elétricas Opcional) | Cortinas Elétricas Roll-Up |
| Porão | Instalação em Poço no Solo (Piso Nivelado) | - | |
| Sistema de Ar | Ventilador de Admissão | 2 unidades × Ventiladores Centrífugos de 4,0 kW | - |
| Sistema de Ar | Ventilador de Exaustão | 1 unidade × Ventilador Centrífugo de 5,5 kW | - |
| Filtração | Estágios | 4 estágios: Pré-filtro, Teto, Piso, Carbono de Exaustão | - |
| Iluminação | Luz de Teto | 40 Unidades × Tubos de LED de 18W | - |
| Controle | Amortecedor | Atuadores Elétricos Belimo para Equilíbrio de Ar | Inversor de Frequência (VFD) |
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Enclausuramento com Cortina de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação utiliza cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência:Deslize facilmente as cortinas para abrir e mover os carros para dentro e para fora rapidamente.
Visibilidade:Janelas transparentes permitem que o gerente monitore o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de Economia de EnergiaNão ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Estação de Preparação (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que o chão de oficina aberto, mas custa uma fração do preço para operar.
P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Verniz) nesta Estação de Preparação? R:Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Estação de Preparação não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.
P: Precisa de uma base de metal (porão)? R:Não. O modelo mais popular é a versão "Tiragem Traseira". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar por meio de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.
P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? R:Usamos um ventilador centrífugo dinamicamente balanceado com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.