| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | CT-Prep A12 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | USD1000-USD6000/SET |
| Detalhes da embalagem: | Com filme e caixa regulares |
| Tempo de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 30 conjuntos/mês |
| Nome: | CT-Prep A12 | Usando energia:: | Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção |
|---|---|---|---|
| Porta principal:: | Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica | Motor:: | Marca chinesa ou marca de importação |
| Controle Sytem:: | Switch Style ou PLC Touch Screen Control | Parede:: | Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção |
| Cor:: | Branca ou outra opção | Aplicativo:: | Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos |
| Fontes de energia:: | Água, eletricidade, gás | Revestimento: | 10-50UM |
| Dimitação:: | Conforme requer | ||
| Destacar: | Estação de lixação de automóveis,Estação de lixação de metais galvanizados,Sistema de lixação de filtros de teto |
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Estação de Lixamento de Carros Downdraft Padrão CoatTech com Sistema de Filtração de Filtro de Teto e Porão de Metal Galvanizado
Introdução:
Nosso modelo padrão apresenta um porão de metal elevado de 300 mm para um fluxo de ar downdraft verdadeiro, garantindo um ambiente de trabalho limpo. A câmara plenum utiliza placas de aço laminadas a frio processadas por dobra e pulverização para durabilidade.
Ficha de Especificações Técnicas
| Modelo | Tamanho Interno (mm) | Tamanho Externo (mm) | Fluxo de Ar Total | Aquecimento | Potência Total | Aplicação |
| CT-Prep A12 | 6900×3900×2700 | 7000×5400×3400 | 18.000 m³/h | Nenhum | 12,5 kW | Lixamento / Primer |
| Sistema | Componente | Descrição | Opcional |
| Sistema de Cabine | Painéis de Parede | Traseira: Painel EPS; Laterais: Cortinas Deslizantes de PVC | Paredes Laterais de Metal |
| Porão | Base de Metal Elevada de 300 mm (2 Fileiras de Chapa Xadrez + 3 Fileiras de Grelha) | Grelha Completa | |
| Sistema de Ar | Ventilador de Admissão | 1 unidade × Ventilador Centrífugo de 5,5 kW | Atualização do Ventilador Turbo |
| Ventilador de Exaustão | 1 unidade × Ventilador Centrífugo de 5,5 kW | - | |
| Filtração | Estrutura | Multi-camadas: Pré-filtro, Filtro de Teto, Filtro de Piso | Carvão Ativado |
| Iluminação | Luz de Teto | 32 Unidades × Tubos de LED de 18W (Sem Sombra) | - |
| Controle | Caixa | Caixa de Controle de Relé Padrão | Tela Touch Screen PLC |
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Fechamento com Cortina de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas deslizantes de PVC.
Conveniência:Deslize facilmente as cortinas para abrir e mover os carros para dentro e para fora rapidamente.
Visibilidade:Janelas transparentes permitem que o gerente monitore o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de Economia de EnergiaNão ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Estação de Preparação (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que o chão de fábrica aberto, mas custa uma fração do preço para operar.
P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Verniz) nesta Estação de Preparação? R:Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Estação de Preparação não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.
P: Precisa de uma base de metal (porão)? R:Não. O modelo mais popular é a versão "Tiragem Traseira". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar por meio de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.
P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? R:Usamos um ventilador centrífugo balanceado dinâmico com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.