| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | CT-PR-A9 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | USD5000-USD10000/SET |
| Detalhes da embalagem: | Com filme e caixa regulares |
| Tempo de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 30 conjuntos/mês |
| Nome: | Estação de preparação | Usando energia:: | Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção |
|---|---|---|---|
| Porta principal:: | Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica | Motor:: | Marca chinesa ou marca de importação |
| Controle Sytem:: | Switch Style ou PLC Touch Screen Control | Parede:: | Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção |
| Cor:: | Branca ou outra opção | Aplicativo:: | Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos |
| Fontes de energia:: | Água, eletricidade, gás | Revestimento: | 10-50UM |
| Dimitação:: | Conforme requer | ||
| Destacar: | modelo de baia dupla pré-estação,Pré-Estação com cortinas de PVC,filtração para pintura de detalhes pré-estação |
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Estação de preparação pré-estação Modelo de baía dupla com cortinas traseiras de PVC de entrada de nível zero e filtragem para pintura local
ResumoOtimizar o fluxo da sua oficina com a Estação de Preparação Drive-Through.Este fluxo de trabalho linear evita engarrafamentos na oficina.
Características essenciais
Projeto de fluxo:As cortinas de PVC na frente e na traseira permitem o movimento linear do veículo.
Plenário de Projeto Lateral:Os gabinetes de escape estão localizados nas paredes laterais e não na parede traseira para liberar o caminho de saída.
Alta produtividade:Reduz o tempo de manobra, permitindo 20% mais trabalhos por dia.
Iluminação flexível:As caixas de iluminação estão dispostas longitudinalmente para garantir a cobertura enquanto o carro se move.
Ficha de especificações técnicas
| Parâmetro | Série H: Bacia de reparação inteligente |
| Código do catálogo | CT-PREP-SMART |
| Tamanho interno | 6000 x 3500 x 2700 mm (compacto) |
| Fluxo de ar | 12,000 - 15 000 m3/h |
| Potência do ventilador | 1 x 4kW de entrada + 1 x 4kW de escape |
| Porão. | Base metálica de 300 mm |
| Tipo de parede | EPS traseiro + cortinas |
| Aquecimento | Aquecedor elétrico (opcional) |
| Potência total | 14 kW |
Descrição detalhada do produto
Fluxo de trabalho otimizado para oficinas de carroçariaO...CT-PREP-200Ao realizar a lixação, o enmascaramento e a preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira na sua cabine principal de pulverização.Isto melhora drasticamente a qualidade do seu revestimento final.
Projeto do fluxo de ar (semidirecção descendente)O ar é retirado da oficina através dos filtros superiores do plenum (limpeza do ar), desloca-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixação e overspray de primer,e é expelida através da parede traseira ou do poço do pisoIsto garante que o técnico respira ar limpo.
Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.
P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.
P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.
P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.