Estação de Preparação de Baia Dupla Pré-Estação com Entrada de Nível Zero e Cortinas de PVC Traseiras para Maior Segurança e Extração de Ar

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: CoatTech
Certificação: CE
Número do modelo: CT-PR-A8
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: USD5000-USD10000/SET
Detalhes da embalagem: Com filme e caixa regulares
Tempo de entrega: 15 dias após o depósito
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 30 conjuntos/mês
Nome: Estação de preparação Usando energia:: Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção
Porta principal:: Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica Motor:: Marca chinesa ou marca de importação
Controle Sytem:: Switch Style ou PLC Touch Screen Control Parede:: Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção
Cor:: Branca ou outra opção Aplicativo:: Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos
Fontes de energia:: Água, eletricidade, gás Revestimento: 10-50UM
Dimitação:: Conforme requer
Destacar:

Estação de preparação de baia dupla Pré-Estação

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Pré-Estação com entrada de nível zero

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Pré-Estação com cortinas de segurança em PVC

Estação de Preparação de Baia Dupla Pré-Estação com Entrada de Nível Zero e Cortinas de PVC Traseiras para Maior Segurança e Extração de Ar

Visão GeralA baia "Smart Repair" é uma versão compacta da nossa estação de preparação, otimizada especificamente para reparos pontuais, pintura de para-choques e polimento. Possui filtragem de maior densidade para permitir pequenos trabalhos de pintura (mistura pontual) sem a necessidade de uma cabine de pintura de tamanho completo.

Principais Características

Ficha de Especificações Técnicas

Parâmetro Série H: Smart Repair Bay
Código do Catálogo CT-PREP-SMART
Tamanho Interno 6000 x 3500 x 2700 mm (Compacto)
Fluxo de Ar 12.000 - 15.000 m3/h
Potência do Ventilador 1 x 4kW Admissão + 1 x 4kW Exaustão
Porão Base de Metal de 300mm
Tipo de Parede EPS Traseiro + Cortinas
Aquecimento Aquecedor Elétrico (Opcional)
Potência Total 14 kW

Descrição Detalhada do Produto
 

Fluxo de Trabalho Otimizado para Oficinas de FunilariaO CT-PREP-200 é o cavalo de batalha da oficina de funilaria. Ao realizar lixamento, mascaramento e preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira em sua cabine de pintura principal. Isso melhora drasticamente a qualidade do seu acabamento final.

Design do Fluxo de Ar (Semi-Downdraft)O ar é aspirado da oficina através dos filtros do plenum superior (limpando o ar), move-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixamento e overspray de primer, e é exaurido através da parede traseira ou do poço do chão. Isso garante que o técnico respire ar limpo.

Fechamento com Cortina de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Prep Station usa cortinas de PVC deslizantes.

Estratégia de Economia de EnergiaNão ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Prep Station (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que o chão de oficina aberto, mas custa uma fração do preço para operar.


 

 

FAQ
 

P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Transparente) nesta Prep Station? R:Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Prep Station não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.

P: Precisa de uma base de metal (porão)? R:Não. O modelo mais popular é a versão "Rear Draft". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.

P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.

P: A unidade do ventilador é barulhenta? R:Usamos um ventilador centrífugo balanceado dinâmico com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.

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