| Quantidade mínima: | 1 |
| preço: | USD5000-USD10000/SET |
| Embalagem Padrão: | Com filme e caixa regulares |
| Período de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 30 conjuntos/mês |
Projetada para veículos pesados e uso intensivo, esta estação apresenta um piso com Grelha Completa premium. Ao contrário dos modelos padrão com chapas xadrez, o piso com grelha completa oferece 100% de cobertura de fluxo de ar vertical, garantindo que a poeira pesada do lixamento da carroceria seja capturada instantaneamente, independentemente de onde o carro esteja estacionado.
Principais Características
Porão com Grelha Completa: Substitui as chapas xadrez sólidas por grelha de aço completa para máxima eficiência do fluxo de ar e limpeza superior.
Alta Capacidade de Carga: A estrutura reforçada do porão de aço é classificada para veículos de até 3,5 toneladas (SUVs e caminhões leves).
Ventiladores de Alto Desempenho: Ventiladores turbo atualizados garantem que a pressão estática seja alta o suficiente para puxar o ar através da malha completa do piso.
Filtração: Filtros de parada de tinta no piso cobrem toda a área do porão, dobrando a capacidade de retenção de poeira.
| Parâmetro | Série E: Piso com Grelha Completa |
| Código do Catálogo | CT-PREP-GRID |
| Tamanho Interno | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Fluxo de Ar | 18.000 m3/h |
| Potência do Ventilador | 2 x 4kW Admissão + 1 x 5,5kW Exaustão |
| Porão | 300mm (Grelha Completa) |
| Tipo de Parede | EPS traseiro + Cortinas de PVC |
| Aquecimento | Nenhum |
| Potência Total | 18 kW |
Descrição Detalhada do Produto
Fluxo de Trabalho Otimizado para Oficinas de Funilaria A CT-PREP-200 é o cavalo de batalha da oficina de funilaria. Ao realizar lixamento, mascaramento e preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira em sua cabine de pintura principal. Isso melhora drasticamente a qualidade do seu acabamento final.
Design de Fluxo de Ar (Semi-Downdraft) O ar é aspirado da oficina através dos filtros do plenum superior (limpando o ar), move-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixamento e overspray de primer, e é exaurido através da parede traseira ou do poço do piso. Isso garante que o técnico respire ar limpo.
Fechamento com Cortina de PVC Ao contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência: Deslize facilmente as cortinas para abrir e mover os carros para dentro e para fora rapidamente.
Visibilidade: Janelas transparentes permitem que o gerente monitore o progresso do trabalho.
Durabilidade: Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de Economia de Energia Não ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Estação de Preparação (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que o chão da oficina aberta, mas custa uma fração do preço para operar.
P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Verniz) nesta Estação de Preparação? R: Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Estação de Preparação não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.
P: Precisa de uma base de metal (porão)? R: Não. O modelo mais popular é a versão "Exaustão Traseira". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.
P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R: Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? R: Usamos um ventilador centrífugo balanceado dinâmico com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.
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| Quantidade mínima: | 1 |
| preço: | USD5000-USD10000/SET |
| Embalagem Padrão: | Com filme e caixa regulares |
| Período de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 30 conjuntos/mês |
Projetada para veículos pesados e uso intensivo, esta estação apresenta um piso com Grelha Completa premium. Ao contrário dos modelos padrão com chapas xadrez, o piso com grelha completa oferece 100% de cobertura de fluxo de ar vertical, garantindo que a poeira pesada do lixamento da carroceria seja capturada instantaneamente, independentemente de onde o carro esteja estacionado.
Principais Características
Porão com Grelha Completa: Substitui as chapas xadrez sólidas por grelha de aço completa para máxima eficiência do fluxo de ar e limpeza superior.
Alta Capacidade de Carga: A estrutura reforçada do porão de aço é classificada para veículos de até 3,5 toneladas (SUVs e caminhões leves).
Ventiladores de Alto Desempenho: Ventiladores turbo atualizados garantem que a pressão estática seja alta o suficiente para puxar o ar através da malha completa do piso.
Filtração: Filtros de parada de tinta no piso cobrem toda a área do porão, dobrando a capacidade de retenção de poeira.
| Parâmetro | Série E: Piso com Grelha Completa |
| Código do Catálogo | CT-PREP-GRID |
| Tamanho Interno | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Fluxo de Ar | 18.000 m3/h |
| Potência do Ventilador | 2 x 4kW Admissão + 1 x 5,5kW Exaustão |
| Porão | 300mm (Grelha Completa) |
| Tipo de Parede | EPS traseiro + Cortinas de PVC |
| Aquecimento | Nenhum |
| Potência Total | 18 kW |
Descrição Detalhada do Produto
Fluxo de Trabalho Otimizado para Oficinas de Funilaria A CT-PREP-200 é o cavalo de batalha da oficina de funilaria. Ao realizar lixamento, mascaramento e preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira em sua cabine de pintura principal. Isso melhora drasticamente a qualidade do seu acabamento final.
Design de Fluxo de Ar (Semi-Downdraft) O ar é aspirado da oficina através dos filtros do plenum superior (limpando o ar), move-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixamento e overspray de primer, e é exaurido através da parede traseira ou do poço do piso. Isso garante que o técnico respire ar limpo.
Fechamento com Cortina de PVC Ao contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.
Conveniência: Deslize facilmente as cortinas para abrir e mover os carros para dentro e para fora rapidamente.
Visibilidade: Janelas transparentes permitem que o gerente monitore o progresso do trabalho.
Durabilidade: Resistente a solventes e desgaste.
Estratégia de Economia de Energia Não ligue sua Cabine de Pintura de 15kW apenas para pulverizar um para-choque com primer. Use a Estação de Preparação (5,5kW) em vez disso. Ela cria um ambiente mais limpo do que o chão da oficina aberta, mas custa uma fração do preço para operar.
P: Posso pulverizar o acabamento final (Cor/Verniz) nesta Estação de Preparação? R: Tecnicamente sim, mas não recomendamos para acabamentos de alta qualidade. A Estação de Preparação não é um ambiente selado como uma Cabine de Pintura, portanto, há um risco maior de poeira. É melhor usado para Primer e Massa.
P: Precisa de uma base de metal (porão)? R: Não. O modelo mais popular é a versão "Exaustão Traseira". Ele fica no seu piso de concreto plano existente e suga o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira. Isso economiza dinheiro em rampas e bases de aço.
P: Você pode fazer uma estação para 3 carros de uma vez? R: Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixamento de várias baias.
P: A unidade do ventilador é barulhenta? R: Usamos um ventilador centrífugo balanceado dinâmico com acionamento por correia, o que mantém os níveis de ruído abaixo de 75dB.