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Estação de Preparação Automotiva Padrão com Cortinas de PVC e Extração Downdraft

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Cabine de pulverização de grande porte

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Materiais consumíveis para filtros

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Estação de Preparação Automotiva Padrão com Cortinas de PVC e Extração Downdraft

Quantidade mínima:	1
preço:	USD5000-USD10000/SET
Embalagem Padrão:	Com filme e caixa regulares
Período de entrega:	15 dias após o depósito
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	30 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

CoatTech

Certificação

Número do modelo

CT-PR-A2

Nome:

Estação de preparação

Usando energia::

Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção

Porta principal::

Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica

Motor::

Marca chinesa ou marca de importação

Controle Sytem::

Switch Style ou PLC Touch Screen Control

Parede::

Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção

Cor::

Branca ou outra opção

Aplicativo::

Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos

Fontes de energia::

Água, eletricidade, gás

Revestimento:

10-50UM

Dimitação::

Conforme requer

Destacar:

estação de preparação automotiva com cortinas de PVC

estação de preparação com extração downdraft

estação de preparação automotiva padrão

Descrição do produto

Estação de preparação de automóveis padrão com cortinas de PVC e extração de corrente descendente

Resumo

A estação de preparação CoatTech Standard é a solução económica para lixar e polir a carroceria, com cortinas de PVC pesadas em três lados e um plenum traseiro sólido.Isola poeira sem o custo de um gabinete de metal completoO porão de metal elevado de 300 mm assegura uma eficaz sucção descendente, afastando do operador a poeira pesada da lixação.

Características essenciais

Acesso fácil:As cortinas deslizantes manuais de PVC suaves permitem a entrada e saída rápida do veículo pela frente ou pelos lados.
Controle de poeira:15A capacidade de fluxo de ar de 1000 m3/h, alimentada por dois ventiladores centrífugos de 4 kW, assegura uma rotação contínua do ar.
Baixo-flutuação:Inclui uma cave de aço galvanizado (300 mm de altura) com 2 fileiras de placas de xadrez e 3 fileiras de grades de piso.
Espaço de trabalho brilhante:Equipado com 32 unidades de tubos LED de 18W em caixas à prova de explosão para iluminação sem sombras.

Ficha de especificações técnicas

Parâmetro	Série A: Cortina manual padrão
Código do catálogo	CT-PREP-STD
Tamanho interno	6900 x 3900 x 2700 mm
Fluxo de ar	15,000 m3/h
Potência do ventilador	1 x 4kW de entrada + 1 x 4kW de escape
Porão.	300 mm (2 rampas incluídas)
Tipo de parede	Painel traseiro de EPS + cortinas de PVC de 3 lados
Aquecimento	Nenhum (apenas circulação de ar)
Potência total	16 kW

Descrição detalhada do produto

Fluxo de trabalho otimizado para oficinas de carroçariaO...CT-PREP-200Ao realizar a lixação, o enmascaramento e a preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira na sua cabine principal de pulverização.Isto melhora drasticamente a qualidade do seu revestimento final.

Projeto do fluxo de ar (semidirecção descendente)O ar é retirado da oficina através dos filtros superiores do plenum (limpeza do ar), desloca-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixação e overspray de primer,e é expelida através da parede traseira ou do poço do pisoIsto garante que o técnico respira ar limpo.

Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.

Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.

Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.

Perguntas frequentes

P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.

P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.

P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.

P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.

Tags:

Estação de autocarros,

Estação de preparação de tinta personalizável,

Estação de transporte de camiões

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Estação de Preparação Automotiva Padrão com Cortinas de PVC e Extração Downdraft

Quantidade mínima:	1
preço:	USD5000-USD10000/SET
Embalagem Padrão:	Com filme e caixa regulares
Período de entrega:	15 dias após o depósito
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	30 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

CoatTech

Certificação

Número do modelo

CT-PR-A2

Nome:

Estação de preparação

Usando energia::

Diesel, gás, vapor, elétrico ou outra opção

Porta principal::

Dobre estilo ou estilo de rolagem elétrica

Motor::

Marca chinesa ou marca de importação

Controle Sytem::

Switch Style ou PLC Touch Screen Control

Parede::

Metal Sheld, EPS, lã de Pu para opção

Cor::

Branca ou outra opção

Aplicativo::

Ônibus/caminhão ou outros produtos metálicos

Fontes de energia::

Água, eletricidade, gás

Revestimento:

10-50UM

Dimitação::

Conforme requer

Quantidade de ordem mínima:

Preço:

USD5000-USD10000/SET

Detalhes da embalagem:

Com filme e caixa regulares

Tempo de entrega:

15 dias após o depósito

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

30 conjuntos/mês

Destacar

estação de preparação automotiva com cortinas de PVC

estação de preparação com extração downdraft

estação de preparação automotiva padrão

Descrição do produto

Estação de preparação de automóveis padrão com cortinas de PVC e extração de corrente descendente

Resumo

Características essenciais

Acesso fácil:As cortinas deslizantes manuais de PVC suaves permitem a entrada e saída rápida do veículo pela frente ou pelos lados.
Controle de poeira:15A capacidade de fluxo de ar de 1000 m3/h, alimentada por dois ventiladores centrífugos de 4 kW, assegura uma rotação contínua do ar.
Baixo-flutuação:Inclui uma cave de aço galvanizado (300 mm de altura) com 2 fileiras de placas de xadrez e 3 fileiras de grades de piso.
Espaço de trabalho brilhante:Equipado com 32 unidades de tubos LED de 18W em caixas à prova de explosão para iluminação sem sombras.

Ficha de especificações técnicas

Parâmetro	Série A: Cortina manual padrão
Código do catálogo	CT-PREP-STD
Tamanho interno	6900 x 3900 x 2700 mm
Fluxo de ar	15,000 m3/h
Potência do ventilador	1 x 4kW de entrada + 1 x 4kW de escape
Porão.	300 mm (2 rampas incluídas)
Tipo de parede	Painel traseiro de EPS + cortinas de PVC de 3 lados
Aquecimento	Nenhum (apenas circulação de ar)
Potência total	16 kW

Descrição detalhada do produto

Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.

Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.
Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.
Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.

Perguntas frequentes

P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.

P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.

P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.

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