Estação de preparação e lixação de automóveis com cortinas de PVC macias e extração de corrente descendente

Estação de preparação e lixação de automóveis com cortinas de PVC macias e extração de corrente descendente

Resumo

A estação de preparação CoatTech é o cavalo de trabalho essencial para qualquer oficina de carroçaria, projetada para lidar com trabalhos "sujos" como lixar, moer e aplicação de primer.área cortada com poderosa extração de corrente descendenteEsta estação dispõe de um plenum traseiro e cortinas de PVC suaves para facilitar o acesso do veículo e efetiva contenção de poeira.

Características essenciais

• Revestimento flexível:Características de trabalho pesadoCortinas manuais de PVCNa parte dianteira e laterais para entrada/saída rápida do veículo, com uma parede traseira isolada EPS sólida para estabilidade estrutural.

• Controle de poeira de corrente descendente:Equipado com um porão de metal elevado (altura de 300 mm) com uma combinação de placas de freio e grades de piso para puxar poeira pesada de lixação para baixo e para longe da zona de respiração do operador.

• Fluxo de ar equilibrado:Utiliza um sistema de empurrão-puxa comdois ventiladores centrífugos de 4,0 kW(uma entrada, uma saída)15,000 m3/hO fluxo de ar deve ser reduzido para assegurar uma circulação contínua de ar fresco.

• Filtração em vários estágios:Protege o ambiente da oficina com um sistema de filtros de 4 etapas: pré-filtro de entrada, filtro de alto rendimento de teto, filtro de pintura de fibra de vidro e filtro de escape de média eficiência.

Ficha de especificações técnicas

Descrição detalhada do produto
 

Fluxo de trabalho otimizado para oficinas de carroçariaO...CT-PREP-200Ao realizar a lixação, o enmascaramento e a preparação nesta estação dedicada, você evita a contaminação por poeira na sua cabine principal de pulverização.Isto melhora drasticamente a qualidade do seu revestimento final.

Projeto do fluxo de ar (semidirecção descendente)O ar é retirado da oficina através dos filtros superiores do plenum (limpeza do ar), desloca-se para baixo sobre o veículo para capturar poeira de lixação e overspray de primer,e é expelida através da parede traseira ou do poço do pisoIsto garante que o técnico respira ar limpo.

Revestimento de cortinas de PVCAo contrário de uma cabine fixa, a Estação de Preparação usa cortinas de PVC deslizantes.

• Conveniência:Abre facilmente as cortinas para que os carros entrem e saem rapidamente.

• Visibilidade:As janelas transparentes permitem ao gerente monitorizar o progresso do trabalho.

• Durabilidade:Resistente a solventes e desgaste.

Estratégia de poupança de energiaNão ligue o seu estúdio de pintura de 15kW só para pulverizar um pára-choques com primer. Use a Estação de Preparação (5.5kW) em vez disso.Criam um ambiente mais limpo do que a oficina aberta, mas custam uma fracção do preço de funcionamento.

P: Posso pulverizar o revestimento final (Color/Clear) nesta Estação de Preparação? A:Tecnicamente sim, mas não o recomendamos para acabamentos de alta qualidade.Empilhadeirae- O que é?.

P: Precisa de uma base metálica (sótão)? A:Não, o modelo mais popular é o"Retraso"A versão mais recente é a que se situa no chão de concreto plano existente e sugue o ar através de uma caixa de filtro na parede traseira, o que economiza em rampas e bases de aço.

P: Pode fazer uma estação para 3 carros de uma só vez? A:Sim, podemos conectar várias unidades juntas (lado a lado) para criar uma linha de lixação multi-baía.

P: A unidade do ventilador é barulhenta? A:Utilizamos um ventilador centrífugo dinâmico equilibrado com acionamento por correia, que mantém os níveis de ruído abaixo de 75 dB.