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Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel

Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel

Quantidade mínima: 1
preço: USD2000-USD10000/SET
Embalagem Padrão: Com filme e caixa regulares
Período de entrega: 15 dias após o depósito
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 500set/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
CoatTech
Certificação
CE
Número do modelo
OCCL-31
Garantia:
1 ano
sistema de controle:
CLP
material:
Aço
Capacidade de carga do transportador:
Até 500kg
Velocidade do transportador:
Ajustável
Cor do revestimento:
Personalizável
Método de aquecimento:
Elétrico/Gás/Infravermelho
Fonte de energia:
CA 380V/50Hz
Tipo:
Linha de revestimento contínuo
Tipo de transportador:
Transportador aéreo
método de resfriamento:
Ar/Água
Temperatura de aquecimento:
Ajustável
Tempo de resfriamento:
Ajustável
Tipo de revestimento:
Revestimento em Pó
Destacar:

sistema de pintura a pó com transportador aéreo automatizado

,

linha de pintura a pó com recuperação por ciclone

,

sistema de pintura com transportador aéreo e forno túnel

Descrição do produto

Sistema de linha de revestimento em pó de transportador aéreo automatizado com recuperação de ciclone e forno de túnel

 

Visão geral

A linha de transporte automatizado CoatTech é uma solução pronta para uso de alto desempenho projetada para produção em massa contínua. Este sistema totalmente integrado combina pré-tratamento automatizado, secagem por umidade, revestimento eletrostático em pó e cura térmica em um único circuito contínuo. Projetado para reduzir os custos de mão de obra e maximizar o rendimento, ele oferece um acabamento consistente e de alta qualidade para indústrias que vão desde a automotiva até a de eletrodomésticos.

 

Recursos principais

 

  • Sistema de Loop Contínuo:O transportador de corrente suspensa da série QXG opera ininterruptamente, permitindo carga e descarga eficiente sem interromper o processo de revestimento.

  • Controle de precisão:Gerenciado por uma tela sensível ao toque (HMI) central do PLC com unidades de frequência variável (VFD) para sincronização precisa da velocidade (0-6 m/min).

  • Mudança rápida de cor:Apresenta um sistema de recuperação Mono-Cyclone + Pós-filtro capaz de98%+ recuperação de pó, permitindo trocas de cores em menos de 15 minutos.

  • Eficiência Térmica:O forno de cura em túnel emprega um design de fluxo de ar de “alimentação inferior e retorno superior” com isolamento de lã de rocha de alta densidade para minimizar o consumo de energia.

Ficha de Especificações Técnicas

 

Parâmetro Série Padrão (Start-up) Série de alto desempenho Opções personalizadas
Modelo de corrente transportadora QXG-150 (serviço leve) QXG-250 (Serviço Pesado) Viga I Pesada / Potência e Livre
Carga de ponto único Máximo 30kg por cabide Máximo 50-80kg por cabide 100kg - 500kg+
Velocidade da linha 0,5 - 3,0 m/min (ajustável) 1,0 - 6,0 m/min (VFD) Índice de etapas / alta velocidade
Potência da unidade de acionamento 1,5 kW - 2,2 kW 3,0 kW - 5,5 kW Redundância de unidade
Recuperação de Pó Filtro de cartucho (taxa de 95%) Mono-Ciclone + Filtro (98%+) Centro Mágico / Multi-Ciclone
Pistolas pulverizadoras Estações Manuais (2-4 unidades) Reciprocador + 8-12 pistolas automáticas Integração (Gema/Wagner)
Temperatura de cura 180°C - 200°C 180°C - 220°C Alta temperatura (250°C+)
Fonte de aquecimento GLP / infravermelho elétrico Queimador a Gás Natural / Diesel Biomassa / Vapor
Potência Total Instalada Aprox. 30 - 60 kW Aprox. 80 - 150 kW Dependente da configuração

Aplicações:

Peças automotivas, perfis de alumínio, eletrodomésticos (linha branca), cercas metálicas e sistemas de estantes.

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Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel
Quantidade mínima: 1
preço: USD2000-USD10000/SET
Embalagem Padrão: Com filme e caixa regulares
Período de entrega: 15 dias após o depósito
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 500set/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
CoatTech
Certificação
CE
Número do modelo
OCCL-31
Garantia:
1 ano
sistema de controle:
CLP
material:
Aço
Capacidade de carga do transportador:
Até 500kg
Velocidade do transportador:
Ajustável
Cor do revestimento:
Personalizável
Método de aquecimento:
Elétrico/Gás/Infravermelho
Fonte de energia:
CA 380V/50Hz
Tipo:
Linha de revestimento contínuo
Tipo de transportador:
Transportador aéreo
método de resfriamento:
Ar/Água
Temperatura de aquecimento:
Ajustável
Tempo de resfriamento:
Ajustável
Tipo de revestimento:
Revestimento em Pó
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
USD2000-USD10000/SET
Detalhes da embalagem:
Com filme e caixa regulares
Tempo de entrega:
15 dias após o depósito
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
500set/mês
Destacar

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sistema de pintura com transportador aéreo e forno túnel

Descrição do produto

Sistema de linha de revestimento em pó de transportador aéreo automatizado com recuperação de ciclone e forno de túnel

 

Visão geral

A linha de transporte automatizado CoatTech é uma solução pronta para uso de alto desempenho projetada para produção em massa contínua. Este sistema totalmente integrado combina pré-tratamento automatizado, secagem por umidade, revestimento eletrostático em pó e cura térmica em um único circuito contínuo. Projetado para reduzir os custos de mão de obra e maximizar o rendimento, ele oferece um acabamento consistente e de alta qualidade para indústrias que vão desde a automotiva até a de eletrodomésticos.

 

Recursos principais

 

  • Sistema de Loop Contínuo:O transportador de corrente suspensa da série QXG opera ininterruptamente, permitindo carga e descarga eficiente sem interromper o processo de revestimento.

  • Controle de precisão:Gerenciado por uma tela sensível ao toque (HMI) central do PLC com unidades de frequência variável (VFD) para sincronização precisa da velocidade (0-6 m/min).

  • Mudança rápida de cor:Apresenta um sistema de recuperação Mono-Cyclone + Pós-filtro capaz de98%+ recuperação de pó, permitindo trocas de cores em menos de 15 minutos.

  • Eficiência Térmica:O forno de cura em túnel emprega um design de fluxo de ar de “alimentação inferior e retorno superior” com isolamento de lã de rocha de alta densidade para minimizar o consumo de energia.

Ficha de Especificações Técnicas

 

Parâmetro Série Padrão (Start-up) Série de alto desempenho Opções personalizadas
Modelo de corrente transportadora QXG-150 (serviço leve) QXG-250 (Serviço Pesado) Viga I Pesada / Potência e Livre
Carga de ponto único Máximo 30kg por cabide Máximo 50-80kg por cabide 100kg - 500kg+
Velocidade da linha 0,5 - 3,0 m/min (ajustável) 1,0 - 6,0 m/min (VFD) Índice de etapas / alta velocidade
Potência da unidade de acionamento 1,5 kW - 2,2 kW 3,0 kW - 5,5 kW Redundância de unidade
Recuperação de Pó Filtro de cartucho (taxa de 95%) Mono-Ciclone + Filtro (98%+) Centro Mágico / Multi-Ciclone
Pistolas pulverizadoras Estações Manuais (2-4 unidades) Reciprocador + 8-12 pistolas automáticas Integração (Gema/Wagner)
Temperatura de cura 180°C - 200°C 180°C - 220°C Alta temperatura (250°C+)
Fonte de aquecimento GLP / infravermelho elétrico Queimador a Gás Natural / Diesel Biomassa / Vapor
Potência Total Instalada Aprox. 30 - 60 kW Aprox. 80 - 150 kW Dependente da configuração

Aplicações:

Peças automotivas, perfis de alumínio, eletrodomésticos (linha branca), cercas metálicas e sistemas de estantes.

Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 0Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 1Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 2Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 3

Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 4Sistema de Linha de Pintura a Pó com Transportador Aéreo Automatizado com Recuperação por Ciclone e Forno Túnel 5

 

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