| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | CoatTech |
| Certificação: | CE |
| Número do modelo: | OCCL-20 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
| Preço: | USD2000-USD10000/SET |
| Detalhes da embalagem: | Com filme e caixa regulares |
| Tempo de entrega: | 15 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 500set/mês |
| Garantia: | 1 ano | Sistema de controle: | Plc |
|---|---|---|---|
| Material: | Aço | Capacidade de carga do transportador: | Até 500kg |
| Velocidade do transportador: | Ajustável | Cor do revestimento: | Personalizável |
| Método de aquecimento: | Elétrico/Gás/Infravermelho | Fonte de energia: | CA 380V/50Hz |
| Tipo: | Linha de revestimento contínuo | Tipo de transportador: | Transportador aéreo |
| Método de resfriamento: | Ar/Água | Temperatura de aquecimento: | Ajustável |
| Tempo de resfriamento: | Ajustável | Tipo de revestimento: | revestimento em pó |
| Destacar: | linha de produção automatizada de pintura a pó,sistema de pintura eletrostática com recuperação por ciclone,linha transportadora para acabamento de metais em alto volume |
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Sistema Transportador Turnkey com Recuperação por Ciclone para Acabamento de Metais de Alto Volume
Visão Geral Técnica:A CoatTech oferece linhas de revestimento a pó automáticas totalmente integradas, projetadas para operação contínua. Esta solução turnkey automatiza todo o processo: pré-tratamento da superfície, secagem da umidade, aplicação eletrostática do pó e cura final. O sistema se concentra em alta eficiência de transferência, capacidade de troca rápida de cores via tecnologia de ciclone e distribuição uniforme de temperatura nos fornos de cura.
O Processo Integrado de 4 Estágios e Características:
Estágio 1: Túnel de Pré-Tratamento Automático:
Sistema de lavagem por spray de vários estágios (por exemplo, Desengraxe -> Enxágue -> Fosfatização/Silano -> Enxágue DI).
Bicos e tubulações de aço inoxidável (SUS304) para resistir à corrosão química.
Estágio 2: Forno de Secagem de Umidade:
Forno de circulação de ar de alta velocidade (120°C–150°C) para garantir que as peças estejam completamente secas antes de entrar na cabine de pintura a pó.
Estágio 3: Cabine de Pintura a Pó Robótica com Recuperação por Ciclone:
Material da Cabine:Painéis sanduíche antiestáticos de PVC ou PP projetados para evitar a adesão do pó às paredes.
Aplicação:Reciprocadores automáticos (robôs) carregando pistolas de pulverização eletrostática de alta voltagem para cobertura uniforme.
Recuperação:Um Mono-Ciclone de alta eficiência separa mais de 95% do pó de overspray para reutilização imediata. Poeira fina não capturada pelo ciclone é capturada por um banco de filtros de cartucho secundário. As mudanças de cor podem ser alcançadas em <15 minutos.
Estágio 4: Forno de Cura em Túnel:
Aquecimento:Permutador de calor a gás/diesel indireto ou painéis catalíticos infravermelhos diretos.
Controle de Temperatura:Mantém 180°C–220°C com uma tolerância de ±5°C em todo o comprimento do túnel para garantir a reticulação consistente do pó.
Tabela de Especificações Técnicas (Configuração Típica da Linha):
| Parâmetro | Detalhes da Especificação |
| Velocidade da Esteira de Design | 1,5 – 5,0 m/min (Ajustável via VFD) |
| Tipo de Corrente da Esteira | Corrente Aérea QXT-5T ou 7T para serviço pesado |
| Carga Máxima Suspensa | 50kg – 200kg por ponto (Personalizável) |
| Fonte de Energia de Aquecimento | Gás Natural (GNL) / GLP / Óleo Diesel |
| Construção do Forno | Painéis de Isolamento de Lã de Rocha de 150 mm (Alta Densidade) |
| Pistolas de Pulverização | Pistolas Eletrostáticas Automáticas com Unidade de Controle Central |
| Sistema de Recuperação de Pó | Grande Mono-Ciclone + Filtro de Cartucho Secundário Pós-Filtro |
| Eficiência de Recuperação | ≥ 98% Utilização Total do Pó |
| Sistema de Controle | CLP Centralizado com Tela de Toque HMI |
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A filtração de água é um equipamento de proteção ambiental usado para o tratamento de gases de exaustão de tinta residual. É
usado principalmente para o tratamento de gases de exaustão de pintura por spray em oficinas de linhas de montagem de pintura por spray em vários
setores. Possui as vantagens de operação simples, uso estável e segurança.