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Sistemas elétricos de pintura e secagem por spray de aquecimento para manutenção de autocarros pesados/superdimensionados

Sistemas elétricos de pintura e secagem por spray de aquecimento para manutenção de autocarros pesados/superdimensionados

Quantidade mínima: 1pc
preço: 1000-100000 USD
Embalagem Padrão: Com filme normal e cartão
Período de entrega: 30 dias após o depósito
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 20sets/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Coarrech
Certificação
ISO9001、CE
Número do modelo
CT-DQ-I
Paredes/teto:
Painéis de aço de cor, com duas camadas de isolamento (núcleo de lã de rocha)
Iluminação:
Lâmpadas LED à prova de explosão (iluminação ≥ 800 Lux) para assegurar um revestimento uniforme
sistemas de aquecimento:
aquecimento a óleo, a gás e a eletricidade
Sistema de controlo:
pulverização, pulverização aquecida, cozimento de tinta, ajuste do tempo de cozimento, interruptor d
Quadro:
Estrutura de aço galvanizado para resistência à corrosão e capacidade de carga dinâmica
Sistema de abastecimento de ar:
Ventilador centrífugo de entrada dupla com rotor externo
Sistema de escape:
Ventilador a correia
Aplicação:
Autocarros grandes ou de grandes dimensões ou peças de trabalho pesadas
Destacar:

Sistemas de pintura e secagem por pulverização

,

Sistemas elétricos de pintura a vapor de aquecimento

,

Sistemas de pintura por pulverização de ônibus de grandes dimensões

Descrição do produto

Especificações técnicas da cabine de pintura a vapor e panificação


I. Funções e aplicações essenciais

1Função de pintura a vapor

  • Fornece umaambiente fechado e livre de poeiraPara minimizar a contaminação por partículas e assegurar um revestimento uniforme.

  • Purifica o ar através defiltragem em vários estágios(por exemplo, tapetes de filtragem de piso, carbono ativado) para eliminar poluentes.

2Função de cozimento/secagem

  • Aquecimento rápido (50°C a 80°C) acelera o curado da tinta, aumentando a dureza e o brilho do revestimento.

  • Compatível comTintas à base de água, tintas à base de solventes e revestimentos em pó.


II. Estrutura e componentes

1Estrutura de cabine

  • Materiais: painéis de isolamento de aço galvanizado ou de lã de rocha (resistentes ao calor, anticorrosivo).

  • Dimensões: Personalizavel (por exemplo, comprimento: 10 ‰ 30 m, largura: 4 ‰ 8 m, altura: 4 ‰ 6 m).

2Sistema de abastecimento de ar

  • Ventilador centrífugo de alta potênciacom um design de conduta otimizado para um fluxo de ar uniforme.

  • Sistema de distribuição de fluxo de ar laminar montado em cima(placas perfuradas ou estrutura de Venturi).

3Sistema de filtragem

  • Filtração primáriaCaptura partículas grosseiras.

  • Filtração intermédia: tapetes de filtragem não tecidos ou de fibra de vidro.

  • Filtração avançada: O carbono ativado adsorve COV e gases perigosos.

4Sistema de aquecimento

  • Fontes de calor: aquecimento eléctrico, gás natural, diesel ou radiação infravermelha.

  • Controle de temperatura: Controle inteligente PID (precisão ± 2°C).

5Sistema de controlo

  • Interface PLC ou touchscreenpara ciclos de pulverização/cozimento e curvas de temperatura programáveis.

  • Alarmes de segurançaTemperatura elevada, falha no fluxo de ar, fuga de gás.


III. Características técnicas

1. Alta eficiência e poupança de energia

  • Os sistemas de recuperação de calor (por exemplo, reciclagem do ar de escape) reduzem o consumo de energia.

  • Os ventiladores de direção de frequência variável (VFD) ajustam o fluxo de ar para minimizar o consumo de energia.

2Automatização inteligente.

  • Perfis de controlo de temperatura em vários estágios para diversos materiais de revestimento.

  • Monitorização e diagnóstico remotos (disponíveis em modelos premium).

3. Segurança e conformidade ambiental

  • Projeto à prova de explosão (para modelos a gás/diesel) com detectores de chama e supressão automática de incêndio.

  • Cumprir as normas de emissão; RTO opcional (Oxidante térmico regenerativo) para tratamento de gases de escape.

4Durabilidade

  • Revestimentos anticorrosivo e vedações de alta temperatura garantem uma vida útil de 10 anos.


IV. Pedidos

  • Automóveis: Pintura de corpo inteiro, acabamento de camião/autocarro.

  • Máquinas industriaisExcavadoras, guindastes, equipamentos agrícolas.

  • Aeronáutica: Revestimento de componentes de aeronaves.

  • Trânsito ferroviário: Vôos de comboios/metrô de alta velocidade.

  • Fabricação de móveis: Fabricação de grandes móveis de madeira/metal.


V. Orientações de selecção

  1. Dimensões da peça: O tamanho da cabine deve exceder as dimensões máximas da peça de trabalho em ≥ 20%.

  2. Capacidade de produção: Priorizar modelos com aquecimento rápido e recuperação para operação contínua.

  3. Fonte de energia:

    • Eletrodomésticos: Ideal para zonas ecologicamente sensíveis com alimentação eléctrica estável.

    • Gás/Diesel: Rentabilidade para instalações de elevada produtividade.


VI. Manutenção e serviço

  1. Limpeza de rotina:

    • Limpeza semanal dos filtros; inspecção mensal dos dutos.

  2. Verificação do sistema de aquecimento:

    • Inspecção trimestral dos queimadores ou elementos de aquecimento eléctricos.

  3. Segurança elétrica:

    • Calibração anual dos sensores de temperatura e ensaios de integridade do isolamento.

  4. Ensaios de válvulas de segurança:

    • Verificação regular dos dispositivos de alívio de pressão dos sistemas a gás.Sistemas elétricos de pintura e secagem por spray de aquecimento para manutenção de autocarros pesados/superdimensionados 0

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Sistemas elétricos de pintura e secagem por spray de aquecimento para manutenção de autocarros pesados/superdimensionados
Quantidade mínima: 1pc
preço: 1000-100000 USD
Embalagem Padrão: Com filme normal e cartão
Período de entrega: 30 dias após o depósito
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 20sets/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Coarrech
Certificação
ISO9001、CE
Número do modelo
CT-DQ-I
Paredes/teto:
Painéis de aço de cor, com duas camadas de isolamento (núcleo de lã de rocha)
Iluminação:
Lâmpadas LED à prova de explosão (iluminação ≥ 800 Lux) para assegurar um revestimento uniforme
sistemas de aquecimento:
aquecimento a óleo, a gás e a eletricidade
Sistema de controlo:
pulverização, pulverização aquecida, cozimento de tinta, ajuste do tempo de cozimento, interruptor d
Quadro:
Estrutura de aço galvanizado para resistência à corrosão e capacidade de carga dinâmica
Sistema de abastecimento de ar:
Ventilador centrífugo de entrada dupla com rotor externo
Sistema de escape:
Ventilador a correia
Aplicação:
Autocarros grandes ou de grandes dimensões ou peças de trabalho pesadas
Quantidade de ordem mínima:
1pc
Preço:
1000-100000 USD
Detalhes da embalagem:
Com filme normal e cartão
Tempo de entrega:
30 dias após o depósito
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
20sets/mês
Destacar

Sistemas de pintura e secagem por pulverização

,

Sistemas elétricos de pintura a vapor de aquecimento

,

Sistemas de pintura por pulverização de ônibus de grandes dimensões

Descrição do produto

Especificações técnicas da cabine de pintura a vapor e panificação


I. Funções e aplicações essenciais

1Função de pintura a vapor

  • Fornece umaambiente fechado e livre de poeiraPara minimizar a contaminação por partículas e assegurar um revestimento uniforme.

  • Purifica o ar através defiltragem em vários estágios(por exemplo, tapetes de filtragem de piso, carbono ativado) para eliminar poluentes.

2Função de cozimento/secagem

  • Aquecimento rápido (50°C a 80°C) acelera o curado da tinta, aumentando a dureza e o brilho do revestimento.

  • Compatível comTintas à base de água, tintas à base de solventes e revestimentos em pó.


II. Estrutura e componentes

1Estrutura de cabine

  • Materiais: painéis de isolamento de aço galvanizado ou de lã de rocha (resistentes ao calor, anticorrosivo).

  • Dimensões: Personalizavel (por exemplo, comprimento: 10 ‰ 30 m, largura: 4 ‰ 8 m, altura: 4 ‰ 6 m).

2Sistema de abastecimento de ar

  • Ventilador centrífugo de alta potênciacom um design de conduta otimizado para um fluxo de ar uniforme.

  • Sistema de distribuição de fluxo de ar laminar montado em cima(placas perfuradas ou estrutura de Venturi).

3Sistema de filtragem

  • Filtração primáriaCaptura partículas grosseiras.

  • Filtração intermédia: tapetes de filtragem não tecidos ou de fibra de vidro.

  • Filtração avançada: O carbono ativado adsorve COV e gases perigosos.

4Sistema de aquecimento

  • Fontes de calor: aquecimento eléctrico, gás natural, diesel ou radiação infravermelha.

  • Controle de temperatura: Controle inteligente PID (precisão ± 2°C).

5Sistema de controlo

  • Interface PLC ou touchscreenpara ciclos de pulverização/cozimento e curvas de temperatura programáveis.

  • Alarmes de segurançaTemperatura elevada, falha no fluxo de ar, fuga de gás.


III. Características técnicas

1. Alta eficiência e poupança de energia

  • Os sistemas de recuperação de calor (por exemplo, reciclagem do ar de escape) reduzem o consumo de energia.

  • Os ventiladores de direção de frequência variável (VFD) ajustam o fluxo de ar para minimizar o consumo de energia.

2Automatização inteligente.

  • Perfis de controlo de temperatura em vários estágios para diversos materiais de revestimento.

  • Monitorização e diagnóstico remotos (disponíveis em modelos premium).

3. Segurança e conformidade ambiental

  • Projeto à prova de explosão (para modelos a gás/diesel) com detectores de chama e supressão automática de incêndio.

  • Cumprir as normas de emissão; RTO opcional (Oxidante térmico regenerativo) para tratamento de gases de escape.

4Durabilidade

  • Revestimentos anticorrosivo e vedações de alta temperatura garantem uma vida útil de 10 anos.


IV. Pedidos

  • Automóveis: Pintura de corpo inteiro, acabamento de camião/autocarro.

  • Máquinas industriaisExcavadoras, guindastes, equipamentos agrícolas.

  • Aeronáutica: Revestimento de componentes de aeronaves.

  • Trânsito ferroviário: Vôos de comboios/metrô de alta velocidade.

  • Fabricação de móveis: Fabricação de grandes móveis de madeira/metal.


V. Orientações de selecção

  1. Dimensões da peça: O tamanho da cabine deve exceder as dimensões máximas da peça de trabalho em ≥ 20%.

  2. Capacidade de produção: Priorizar modelos com aquecimento rápido e recuperação para operação contínua.

  3. Fonte de energia:

    • Eletrodomésticos: Ideal para zonas ecologicamente sensíveis com alimentação eléctrica estável.

    • Gás/Diesel: Rentabilidade para instalações de elevada produtividade.


VI. Manutenção e serviço

  1. Limpeza de rotina:

    • Limpeza semanal dos filtros; inspecção mensal dos dutos.

  2. Verificação do sistema de aquecimento:

    • Inspecção trimestral dos queimadores ou elementos de aquecimento eléctricos.

  3. Segurança elétrica:

    • Calibração anual dos sensores de temperatura e ensaios de integridade do isolamento.

  4. Ensaios de válvulas de segurança:

    • Verificação regular dos dispositivos de alívio de pressão dos sistemas a gás.Sistemas elétricos de pintura e secagem por spray de aquecimento para manutenção de autocarros pesados/superdimensionados 0

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