Linha de pré-tratamento de transportador aéreo com túnel de pulverização de 7 etapas. Entregue a uma fábrica de fabricação de metal do sudeste da Ásia.

ESTUDO DE CASO · PROJETOS COATTECH — Datado de 28 de setembro de 2026

LINHA DE PRÉ-TRATAMENTO DE TRANSPORTADORA AÉREA COM TÚNEL DE PULVERIZAÇÃO DE 7 ESTÁGIOS

Projetado para um fabricante de fabricação de metal no Sudeste Asiático

Visão geral do projeto

Projeto: Linha automática de pré-tratamento e revestimento de transportador aéreo com túnel de pulverização de 7 estágios

Cliente: Um fabricante líder de fabricação de metal (nome omitido a pedido do cliente)

Localização: Sudeste Asiático – projetado, fabricado e enviado pela fábrica da CoatTech, China

Indústria: Fabricação de metais e componentes industriais de aço

Peça de trabalho: Perfis longos de aço e alumínio / componentes tubulares até 6 m, até 150 kg por dispositivo suspenso

Comprimento da linha: 55 m

Etapas do processo: 7 (desengorduramento → enxágue → desoxidação → enxágue → fosfatação / silano → enxágue → passivação)

Capacidade: 3,0 m/min velocidade do transportador, aprox. 1.200 unidades/dia em dois turnos

Escopo: Projeto de processos, fabricação de equipamentos, orientação de instalação e suporte de comissionamento

01 VISÃO GERAL DO PROJETO

A CoatTech Intelligent Equipment foi abordada por um fabricante de metal do Sudeste Asiático para projetar e construir uma linha contínua de tratamento de superfície para componentes longos de aço e alumínio. O processo existente do cliente dependia de manuseio manual e imersão em lote, o que produzia adesão inconsistente do revestimento, criava um gargalo entre a preparação e a pintura e aumentava constantemente o custo da mão de obra.

A CoatTech forneceu uma solução completa construída em torno de um transportador de corrente suspenso para serviço pesado e um túnel de pré-tratamento de pulverização de vários estágios, integrando tratamento químico, enxágue, drenagem e exaustão em um fluxo contínuo. A linha transporta peças desde o carregamento, passando por todas as etapas do tratamento, até a pintura e cura subsequentes, sem reposicionamento manual em nenhum ponto.

02 O DESAFIO

A qualidade do revestimento é decidida muito antes de a pistola ser acionada. O cliente estava enfrentando três problemas específicos.

Adesão inconsistente. A limpeza manual e a imersão em lote deixaram a cobertura química variável, especialmente em peças de trabalho de 6 metros com seções rebaixadas. O resultado foram falhas de adesão e retrabalhos após a pintura.

Gargalo de rendimento. A preparação não conseguia acompanhar o ritmo da estação de pintura posterior, forçando os operadores a agrupar as peças e esperar.

Dependência trabalhista. A qualidade dependia muito da habilidade e da consistência do operador, dificultando a estabilização da produção entre os turnos.

03 RESPOSTA DA ENGENHARIA

3.1 Transportador de corrente aéreo — uma peça, um caminho

As peças de trabalho são penduradas em acessórios dedicados e transportadas por um transportador de corrente suspenso para serviço pesado durante todo o processo. Pendurar as peças em vez de colocá-las em uma esteira expõe todas as superfícies ao padrão de pulverização, elimina o sombreamento e elimina a necessidade de giro manual ou reposicionamento. O layout do transportador foi configurado de acordo com a planta baixa real do cliente, com uma passarela do operador demarcada em amarelo e uma zona de trabalho em epóxi azul separando o tráfego de pedestres da área de processo.

3.2 Túnel de pré-tratamento por pulverização de sete estágios

O núcleo da linha é o túnel de pré-tratamento por pulverização, construído em aço inoxidável SUS304/SUS316 (1,2–2,0 mm) para resistir à exposição contínua a produtos químicos de desengorduramento, fosfatação e silano.

Bicos esféricos ajustáveis ​​de liberação rápida (PP ou aço inoxidável) dispostos para total contato químico, eliminando pontos cegos em perfis complexos.

Pressão operacional 1,0–2,5 bar, ajustável por estágio.

Tanques em cascata de vários estágios com filtração em malha de aço inoxidável de dupla camada, reduzindo o consumo de água e produtos químicos.

Exaustores centrífugos na entrada e saída do túnel para conter vapor químico.

Grade de piso FRP resistente sobre bandejas de drenagem de aço inoxidável, proporcionando ao pessoal de manutenção acesso seguro e antiderrapante.

Opções de aquecimento – queimadores a gás natural, aquecedores elétricos de imersão ou queimadores a diesel – especificadas para atender às utilidades disponíveis do cliente.

3.3 Construído para operação diária, não para showroom

Os bocais podem ser removidos e inspecionados sem desmontar o túnel. As telas de filtragem são acessíveis a partir da passarela. O sistema de controle fornece aos operadores um status claro em cada estágio. O resultado é uma linha que permanece consistente durante a produção diária, não apenas no dia da aceitação.

04 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

05 RESULTADOS

O tempo de ciclo da seção de pré-tratamento foi reduzido de 45 minutos para 18 minutos, eliminando o gargalo entre a preparação e a pintura.

Os operadores necessários na secção de pré-tratamento foram reduzidos de 6 para 2, com o restante pessoal redistribuído para inspeção e embalagem.

A consistência da adesão do revestimento melhorou acentuadamente, com a taxa de retrabalho caindo de aproximadamente 8% para 1,5%.

O consumo de produtos químicos e de água foi reduzido em cerca de 30% através da recirculação do tanque em cascata e da filtração de dupla camada.

06 POR QUE COATTECH

Engenharia que prioriza o processo: projetamos a partir da peça de trabalho e da química de trás para frente, não a partir de um catálogo.

Um fornecedor, uma responsabilidade: pré-tratamento, transportador, cabine de pintura e forno de cura projetados como uma única linha integrada.

Pronto para exportação: construção em conformidade com CE, transporte em contêineres, desenhos de instalação e suporte remoto para comissionamento.

Comprovado em todos os mercados: entregando a clientes na Europa, Médio Oriente, África, Rússia e Sudeste Asiático.

Fale com nossa equipe de engenharia

Planejando uma linha de pré-tratamento ou revestimento? Envie-nos os desenhos da peça, capacidade necessária e planta baixa - retornaremos um layout do processo e uma proposta orçamentária.

Sr. Tim | Gerente de vendas

Equipamento Inteligente CoatTech (Guangzhou) CO., LTD

Celular / WhatsApp: +86 189 8118 9424

E-mail: coattech@spraying-booth.com

Site: www.spraying-booth.com

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