2026-11-03
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Estudo de Caso 01 · PROJETOS COATTECH Um Loop, 72 metros Construção de uma linha contínua de revestimento de E em torno de um único transportador aéreo Quadros de vídeo 00:00 e 00:00.10 | CoatTech CT-ED-7200 | Nome do cliente não divulgado no âmbito da NDA |
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Contexto das séries · PARTE 01 DE 05 O que realmente determina o débito de uma linha eletroforética? Neste projeto foi o transportador, não o pintor.Este é o Caso 01 de cinco estudos curtos de uma linha de revestimento catódico E da CoatTech CT-ED-7200: um circuito aéreo contínuo de 72 m construído para um fornecedor europeu de componentes de chassis de nível 2, a 180 pcs/h a uma película seca de 20 ± 3 μm.Esta parte começa na extremidade de carregamento e explica a decisão de layout único cada outra fase depende deAs caixas 0205 abrangem o controlo do PLC, os banhos de imersão, o túnel de enxaguamento e cura do UF e a espinha dorsal de água do DI; todas as cinco são recolhidas na caixa principal. |
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01 Layout |
02 Controle |
03 Banhos |
04 Enxaguar e curar |
05 Água |
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72 m Caminho do transportador de circuito único |
180 pcs/h DISEINO ATRAS |
2 Operadores por turno |
A cena
O primeiro quadro mostra a linha a partir da extremidade de carga: um recinto isolado branco transportado em portais estruturais azuis, com um trilho de cadeia aérea amarelo que percorre todo o comprimento.Dez segundos depois a câmara está dentro da planta.Os dois quadros, juntos, mostram a decisão de projecto mais importante de todo o projecto.E cada fase do processo depende dela..
O QUE VOCÊ ESTÁ VISTO
Os portais azuis não são suportes de revestimento; eles transportam o transportador, as pontes dos tanques e o teto do forno.O trilho amarelo é o único caminho que uma peça de trabalho pode percorrer.: entra na estação de carregamento, passa pelo pré-tratamento e pelo banho de emergência, passa pelos túneis de enxaguamento e cura e retorna ao ponto de descarga sem sair da cadeia.Porque a linha é contínua em vez de indexada, o takt é definido pela velocidade da cadeia, não por um operador.
Especificações principais
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Transportador e estrutura |
Especificações |
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Configuração |
Transportador de cadeia aérea de circuito único, contínuo, de direção única |
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Percurso do processo |
72 m · Ponta instalada 72 × 11 m |
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Velocidade da cadeia |
0.4 ¢ 2,0 m/min, VFD sem passos; nominal 1,2 m/min |
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Percurso do hangar/carga |
400 mm · 45 kg por cabide, 1200 × 800 × 600 mm de envelope máxima |
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Estrutura |
S355 Portais de aço pintados, com parafusos, com passeios de serviço galvanizados |
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Recinto |
Painel sandwich de lã de rocha de 50 mm, acabamento branco de alta refletividade |
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Manning |
2 operadores por turno (carga/descarga) + 1 técnico de processo por dia |
Por que é importante?
Um único circuito contínuo remove todos os pontos de transferência e os pontos de transferência são onde as peças são deixadas cair, penduradas e colocadas em fila.A produção foi limitada a 110 pcs/h por pessoasA razão mecânica é que a mesma fábrica funciona agora a 180 pcs/h com um terço da mão-de-obra directa.
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RESULTADO · Percorrência + 64 % · Operadores directos 12 → 4 · Paradas não programadas 4,2 → 0,6 h/semana |
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Continuar a série Próximo: Caso 02 Um gabinete, uma receita. Leia oestudo de caso completo da linha CT-ED-7200 para o projeto completo, todos os oito quadros de vídeo e os resultados completos antes / depois. |
Os números foram registados durante o comissionamento e os primeiros seis meses de produção em série na linha CoatTech CT-ED-7200.As imagens de pré-visualização são culturas de baixa resolução da folha de contato de vídeo do projeto; substituir por quadros HD antes da publicação.